Verifica se la tua batteria è scarica!

AUTOGENIUS ti aiuta a verificare se la batteria o l'alternatore della tua auto sono guasti, con l'uso di un semplice tester digitale. Questo, ti permetterà di risparmiare tempo e denaro e di scoprire il vero problema. 

Se la tua auto ti lascia a piedi a causa della batteria scarica, un metodo sicuro per scoprire se è necessario sostituirla è procurarti un tester digitale, con un costo massimo di 10,00€.

Procedi in questo modo:

1.  Posizionalo su 20V a corrente continua

2.  Posiziona i due puntali sul + rosso e - nero della batteria.

Il display dovrebbe segnare circa 12,70V, se invece è meno di 12V la batteria è scarica. Inoltre, per sapere se invece la causa è l'alternatore, il primo segnale è l'illuminarsi della lucina con il simbolo della batteria che solitamente non si accende. In questo caso inizia ad accendersi fievolmente, soprattutto se si accelera con il motore in folle, ma anche durante la marcia, pertanto si riscontreranno anomalie anche su frecce e fari fino allo spegnimento del motore. Per sapere se l'alternatore non carica più accendi l'auto e verifica con lo stesso procedimento, cioè posizionando i puntali sui poli + rosso, - nero della batteria. Se il display segna circa 14,5V, l'alternatore funziona, se segna circa 12-13V vuol dire che non carica abbastanza, perciò è inutile cambiare la batteria, in quel caso si tratta di un problema all'alternatore. 

Su Autogenius.it potrai trovare tutto quello di cui hai bisogno per la tua auto.

HENGST filtri

HENGST filtri, offre una gamma completa di filtri aria, filtri olio, filtri carburante e filtri abitacolo per tutti i tipi di auto. 

HENGST filtri ha stretti contatti con i concessionari e con officine che gli permettono di adattare il suo prodotto in modo ottimale alle esigenze del mercato di oggi. Così HENGST offre filtri per tutti i tipi di motore per autovetture e autocarri. Ogni filtro è stato sviluppato per il settore di primo equipaggiamento ed inserito nel programma aftermarket, con nessun cambiamento nella costruzione, in modo da non differenziare filtro olio,filtro aria, filtro carburante e filtro abitacolo, da quello montato in origine dalla casa costruttrice, ottenendo così, una linea di filtri di pari qualità. 

In ogni caso, per poter garantire l'affidabilità complessiva del motore, ogni filtro deve essere sostituito regolarmente. Questo è l'unico modo per estendere la durata del motore attraverso una minore usura in modo da garantirne un funzionamento ottimale. 

Sul nostro sito potrai trovare una vasta gamma di filtri HENGST.

Fai il tagliando alla tua auto!

Il tagliando dell'auto può essere effettuato sia in concessionaria, che in un'officina specializzata. E’ consigliabile effettuarlo nelle scadenze programmate (indicate sul libretto di uso e manutenzione, fornito nei documenti della propria auto, mentre sulle auto di ultimissima generazione, viene indicato da un avviso sul computer di bordo). Le scadenze variano per ogni modello di auto. Di solito, sono programmate per il raggiungimento di un determinato chilometraggio dell'auto o dopo un certo periodo dall'acquisto. Generalmente variano tra auto a benzina e diesel. Quando all'auto è terminata la garanzia, si è liberi di scegliere se continuare a fare il tagliando presso concessionarie o affidarsi ad un meccanico di fiducia, programmando in anticipo le operazioni da eseguire e utilizzando anche prodotti e ricambi aftermarket, ma sempre e comunque ricambi auto di qualità pari all'originale. Non è consigliabile, ma addirittura potreste fare il tagliando anche da Voi, in entrambi i casi, potreste rivolgervi a noi di AUTOGENIUS ed acquistare tutto il necessario per procedere all'operazione. 

Entrando nello specifico: il tagliando include una serie di controlli e di manutenzione e la sostituzione dei materiali usurabili e consumabili. 

Il tagliando si effettua generalmente al raggiungimento di 10 /15 mila Km o una volta l'anno(se in un anno solare non si raggiunge la cifra di chilometri indicata).

Il piano degli interventi di manutenzione programmata, cambia da auto ad auto ed è descritto nel solito libretto di uso e manutenzione. Nella maggior parte dei casi, l'auto viene collegata ad una centralina elettronica per riscontrare eventuali anomalie. Durante il tagliando, come succitato, sono effettuati tutti gli interventi di manutenzione ordinaria, quale: il controllo e la sostituzione dell'olio motore, dei freni e del filtro dell'aria, filtro dell'acqua, filtro del carburante, filtro dell'abitacolo(aria condizionata), del liquido del servosterzo e del liquido lavavetri. 

Concludiamo consigliando che un tagliando effettuato sempre alle scadenze programmate da un determinato chilometraggio o in casi specifici una volta l'anno, è molto importante oltre che per la salute della nostra auto, anche per la quotazione della stessa in fase di rivendita; infatti gli acquirenti più precisi verificheranno le date ed i chilometri percorsi tra un tagliando e l'altro per stabilire il perfetto stato di manutenzione del motore.

Sul nostro sito potrai trovare tutto il necessario per effettuare il tagliando.

Come pulire l'impianto di raffreddamento della tua auto.

AUTOGENIUS ti consiglia un modo pratico e veloce per eseguire la pulizia dell'impianto di raffreddamento della tua auto.  

L'impianto di raffreddamento dell'auto, andrebbe pulito almeno una volta ogni tre anni, poiché i residui di calcare o di altri agenti dovuti alla corrosione, potrebbero intaccare i componenti del motore come: pompa acqua, radiatore, termostato, tappi fusione, manicotti ecc. Il primo passo da fare è andare sul nostro sito www.autogenius.it ed acquistare due litri di liquido antigelo "puro", verificando di quale tipo ha bisogno la vostra auto es.: liquido radiatore rosso (motori in alluminio), liquido radiatore blu (motori non in alluminio) oppure di altri colori in base all'esigenza richiesta dalla casa costruttrice dell'auto. Se non siete riusciti a capire che liquido porta la vostra auto, contattate il servizio clienti di Autogenius ed indicando i dati dell'auto, un nostro esperto saprà consigliarvi il liquido radiatore più adatto alle vostre esigenze. Il prossimo passo da fare, è procurarsi quattro litri di acqua distillata che dovrà essere miscelata al liquido radiatore.
Passiamo alla fase pratica. 
Prima di iniziare, controllate che il motore sia spento e soprattutto freddo. Togliete il tappo della vaschetta del radiatore e allentate la fascetta che tiene il manicotto in basso del radiatore, una volta staccato il manicotto, aspettate che fuoriesca tutta l'acqua dell'impianto. Accertatevi che l'impianto si è svuotato, prendete un contenitore d'acqua dal rubinetto e versatelo nella vaschetta senza ricollegare nulla, facendo in modo da far uscire gli ultimi residui dal radiatore e da tutto l'impianto. Fatto ciò, si può rimontare il manicotto radiatore smontato in precedenza e versare i due litri di antigelo all'interno della vaschetta dell'acqua.  
Usate l'acqua distillata per raggiungere il livello massimo indicato sulla vaschetta dell'acqua. 
Accendete il motore senza rimettere il tappo della vaschetta dell'acqua. Aspettate che il motore vada in temperatura e a quel punto potete rimettere il tappo in modo da eliminare le bolle d'aria formatesi nell'impianto di raffreddamento. 
Infine lasciate l'auto accesa ed una volta attaccata la ventola di raffreddamento, si può dire che finalmente abbiamo finito il nostro lavoro.




Sul nostro sito potrai trovare una vasta scelta di prodotti per la cura e la manutenzione della tua auto.