Sei un appassionato del fai da te?

Prova ad imparare come si sostituiscono le candele della tua auto. Dall'integrità e pulizia delle candele, dipende il rendimento e l'efficienza del motore ed il potere inquinante dello stesso. Le candele sono soggette ad usura, per cui, periodicamente, vanno sostituite in base alle istruzioni della casa costruttrice.

Scopri con noi come sostituirle:

Attraverso il libretto di uso e manutenzione della macchina,puoi individuare il tipo di candela da montare (ogni auto monta il proprio tipo di candele). E' necessario usare esclusivamente candele del tipo prescritto e non trascurare la marca. E’ consigliato usare sempre candele pari all' originale come del tipo: bosch, champion, beru.

Ora passiamo alla parte pratica:

Apri il cofano della tua auto e togli le calotte elettriche su ogni candela. Ricordati che l’operazione deve essere eseguita a motore freddo.

Prendi la chiave per svitare le candele (snodabile),

è fondamentale non rovinare la filettatura della stessa candela e il suo alloggio nel motore. Una volta svitata la prima candela, sostituiscila con la nuova e si ricollega il relativo cavo. Prosegui uno dopo l'altra alla sostituzione delle rimanenti candele.

Attento a non invertire i cavi della calotta (ogni candela ha il suo cavo che non deve essere invertito con i cavi collegati alle altre candele), quindi sarebbe meglio sostituirne una alla volta e ricollegare il rispettivo cavo,una volta sostituite tutte le candele e ricollegati tutti i cavi, l’operazione può definirsi conclusa.

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Come salvaguardare la frizione della tua auto!

Una delle cose inevitabili quando si guida un’auto è quella dell'usura. 

Ma se si considerano anche i molteplici errori che si fanno durante la guida, si rischia di rovinare la nostra auto anzitempo: errori che non riguardano solo neopatentati, ma anche persone che guidano tutti i giorni e non hanno mai abbandonato le cattive abitudini di guida. Il nostro obiettivo è quello di darvi qualche consiglio utile per non rovinare la frizione della vostra auto.

Scopri come fare:

Ecco alcuni dei principali motivi per cui la frizione può essere danneggiata. 

Al semaforo o comunque a macchina ferma, è importante mettere  l’auto in folle e non tenere il piede sulla frizione. Molti di noi hanno l'abitudine di poggiare il piede sulla frizione, anche solo leggermente. Il peso dovuto alla cattiva abitudine di non spostare il piede sulla sinistra, anziché tenerlo sul pedale della frizione, che risulta essere una posizione anche più scomoda, rischia di farci rovinare il reggispinta della frizione, componente  che permette di poter agire sull'intero meccanismo di rotazione, che, se danneggiato, in molti casi ci costringe a sostituire l’intero kit frizione .

 Altro  errore da evitare assolutamente, riguarda la sostituzione dell'olio. Fate molta attenzione sia alla marca, che alla quantità, e alle specifiche richieste dalla casa costruttrice (caratteristiche riportate sul libretto di uso e manutenzione). Nel caso in cui si supera il limite indicato sul manuale dell’ auto e si aggiunge troppo olio, basta anche solo mezzo litro in più,             il paraolio, ovvero il componente di tenuta per i lubrificanti, inizia a trasudare olio ed inevitabilmente va ad imbrattare il disco frizione, rendendolo inutilizzabile. Anche in questo caso per molte auto di dovrà sostituire l’intero kit frizione.

Infine, possiamo dire che è impossibile evitare l’usura di  componenti della nostra auto attraverso l'uso quotidiano, soprattutto  un componente come la frizione. E’ necessario ricordarsi  di avere degli accorgimenti, di perdere le cattive abitudini nella guida e di effettuare una manutenzione e dei controlli costanti del veicolo. Molto  spesso sentiamo dire  che a rovinare un'auto è il fatto che a guidarla siano più persone, poiché lo stile di guida di ognuno di noi può essere diverso da altre persone e questo può portare l’auto ad usurarsi anzitempo. Ovviamente la cosa più importante e cercare di ridurre al minimo i danni!



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